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喷油螺杆空压机油路系统常见故障及解决措施
作者:市场部 来源:德耐尔公司 时间:2024-01-29 17:28 点击:次
喷油螺杆空压机喷油系统有哪些故障会发生呢？下面，我们就一起来探讨一下吧！
一、油路系统冷却效果差
（1）、风冷式空气压缩机
对于风冷式的空压机，在空压机房周围环境不清洁、粉尘多或进气风道无滤网、纱窗时，空压机油冷却器中的翅片或肋片的间隙极易被堵塞，将会使润滑油降温不充分，循环使用的润滑油把部分热量又带回缸体内。
如此循环致使缸体热量积累，排气温度升高，排气量减少。另外，润滑油温度高时，油粘度下降，油膜变薄，使螺杆与缸体之间不易形成气密阻力，造成转子与缸体之间的串气内漏，也是排气量减少的原因。
（2）、水冷式空气压缩机
水冷式的空压机，机组油冷却器是高效管壳式结构，壳程走润滑油，管程走水，其作用也是冷却润滑油，通过冷却水带走热量。
由于机组运行时温度较高，冷却器很容易结垢，冷却器列管结垢堵塞就会影响冷却水流量，造成冷却器换热效果差，进入机组的油温高。
另外，油冷却器的铜管外流动的是油，由于空压机长时间运转，铜管外壁的油垢过多，同样会影响冷却器的换热效果，需要使用专用的清洗剂清洗铜管外壁来排除这类故障。如果积垢太厚，需要多清洗几次来达到需要的换热效果。
解决措施：
（1）定期清洁冷却器外表面、风扇叶片和机组灰尘，可用压缩空气或蒸汽对风冷器的翅片、肋片吹扫，使其洁净畅通；
（2）控制好冷却水水质，必须符合一般工业用水标准以上，防止冷却器结垢，以免影响冷却器的效率及寿命；
（3）每半年对冷却水管路、油冷却器管、壳程进行清洗，回装要试压合格才可投入使用。
二、油过滤器堵塞
油过滤器安装在温控阀后面，作用是滤去润滑油中的杂质，以保证洁净的润滑油进入主机工作腔和各润滑点，保证螺杆压缩机转子的可靠工作和防止冷却器管道堵塞。当油过滤器堵塞，将导致润滑油流通不畅通，进入空压机主机的流量减少，则润滑油从主机携带出的热量就降低，会造成机组排气温度升高。
解决措施：
（1）油过滤器前后的压差为0.105-0.140MPa，当大于规定值时应及时更换。
（2）定期做好机组的维护保养，每运行约2000～4000小时要定期更换油过滤器
一、油路系统冷却效果差
（1）、风冷式空气压缩机
对于风冷式的空压机，在空压机房周围环境不清洁、粉尘多或进气风道无滤网、纱窗时，空压机油冷却器中的翅片或肋片的间隙极易被堵塞，将会使润滑油降温不充分，循环使用的润滑油把部分热量又带回缸体内。
如此循环致使缸体热量积累，排气温度升高，排气量减少。另外，润滑油温度高时，油粘度下降，油膜变薄，使螺杆与缸体之间不易形成气密阻力，造成转子与缸体之间的串气内漏，也是排气量减少的原因。
（2）、水冷式空气压缩机
水冷式的空压机，机组油冷却器是高效管壳式结构，壳程走润滑油，管程走水，其作用也是冷却润滑油，通过冷却水带走热量。
由于机组运行时温度较高，冷却器很容易结垢，冷却器列管结垢堵塞就会影响冷却水流量，造成冷却器换热效果差，进入机组的油温高。
另外，油冷却器的铜管外流动的是油，由于空压机长时间运转，铜管外壁的油垢过多，同样会影响冷却器的换热效果，需要使用专用的清洗剂清洗铜管外壁来排除这类故障。如果积垢太厚，需要多清洗几次来达到需要的换热效果。
解决措施：
（1）定期清洁冷却器外表面、风扇叶片和机组灰尘，可用压缩空气或蒸汽对风冷器的翅片、肋片吹扫，使其洁净畅通；
（2）控制好冷却水水质，必须符合一般工业用水标准以上，防止冷却器结垢，以免影响冷却器的效率及寿命；
（3）每半年对冷却水管路、油冷却器管、壳程进行清洗，回装要试压合格才可投入使用。
二、油过滤器堵塞
油过滤器安装在温控阀后面，作用是滤去润滑油中的杂质，以保证洁净的润滑油进入主机工作腔和各润滑点，保证螺杆压缩机转子的可靠工作和防止冷却器管道堵塞。当油过滤器堵塞，将导致润滑油流通不畅通，进入空压机主机的流量减少，则润滑油从主机携带出的热量就降低，会造成机组排气温度升高。
解决措施：
（1）油过滤器前后的压差为0.105-0.140MPa，当大于规定值时应及时更换。
（2）定期做好机组的维护保养，每运行约2000～4000小时要定期更换油过滤器
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